On a testé l’e-bike VanDijck reconditionné par Upway

Tester en long et en large non pas un mais deux vélos électriques VanDijck remis à neuf par Upway ? Une occasion à ne pas manquer pour la rédaction du ELLE. Bon à savoir : un VAE reconditionné par Upway coûte jusqu’à 60% moins cher qu’un vélo neuf tout en bénéficiant d’un an de garantie.

Sam et Daphne ont relevé le défi et enfourché avec fierté, des semaines durant, le vélo électrique tendance livré à leur domicile respectif quelques jours plus tard. Une expérience riche en aventures et découvertes qu’elles partagent dans cet article.

Trouver un e-bike

Sam

Tous les citadins le disent : circuler à vélo en ville est rarement une partie de plaisir. Entre coups de frein tous les dix mètres pour un feu rouge, concert de klaxons exaspérés au moindre écart et présence envahissante d’autres usagers de la route. Sans compter qu’il faut à chaque fois se remettre en selle à la force des mollets. Des raisons qui expliquent mes sourcils froncés et mon souffle bruyant quand on me croisait sur mon vélo. Mais fini de se moquer car je pédale avec le sourire depuis que je chevauche le vélo électrique VanDijck rénové. Il me fait penser à une mobylette en mode épuré car il m’offre un contrôle total et une vitesse pouvant atteindre 25 km/h.

Dès ma première sortie, je me suis surprise à renouer avec l’envie de sauter sur mon vélo. Avant, j’arrivais toujours fatiguée, dans une robe froissée, les cheveux en bataille et le regard noir. Fini de transpirer car le vélo fait tout le boulot. Les VAE sont équipés d’un moteur régulé par des capteurs de pédalage intelligents, qui créent une assistance intuitive et s’adaptent sans effort au rythme de l’utilisateur.

La selle a été conçue pour apporter confort et détente, ce qui permet de se tenir plus droite dans une posture élégante. Le moteur intégré s’inscrit dans un design moderne. Des qualités que je ne peux que valoriser en tant que femme et qui méritent toute la reconnaissance de mon dos. Et aussi de l’environnement. Plus besoin, en effet, d’une voiture pour sillonner la ville. Des trajets courts pour se rendre au travail aux balades plus longues du week-end, la batterie puissance de VanDijck offre jusqu’à 220 km d’autonomie.

Seul bémol sans en être un : les regards médusés des gens qui voient une « jeunette » filer à vive allure sur un vélo électrique. Mais ce n’est rien en comparaison des égos masculins un rien dépités de se faire battre à la course…

Daphne

Ayant à mon actif deux tours de la terre sur un vélo classique, tester un e-bike rénové par Upway m’est apparu comme un plus gros défi que pour la plupart des gens. Mais je l’ai relevé avec un optimisme débordant en me revoyant peiner sur mes pédales toute la semaine face à des vents contraires pour rentrer chez moi tout en me faisant dépasser en un éclair par des vélos électriques.

J’ai donc rangé ma bécane grinçante et ma Citroën bruyante au garage pour me rendre au bureau, dès le lendemain, sur cette monture électrique sportive et urbaine. J’ai adopté spontanément une posture beaucoup plus ergonomique que d’habitude car la géométrie sophistiquée du vélo favorise une position droite, confortable et sûre. Sur un tel vélo, on ne craint plus d’attirer les regards !

Dissimulée avec intelligence dans le tube de direction (au lieu d’être placée sous le porte-bagages), la batterie amovible se détache en un clin d’œil. Pas besoin d’habiter au rez-de-chaussée ou de disposer d’un abri à vélos équipé d’une prise de courant pour la recharger. On peut très bien le faire dans un appartement. Un vélo urbain au vrai sens du terme !

Grâce à l’assistance électrique, la pratique du vélo a gagné en facilité et en plaisir, aussi bien en ville qu’en pleine nature. Dotés d’un design élégant et d’une batterie puissante, ces vélos électriques branchés sont des compagnons de route parfaits. Découvrez vite pourquoi Sam et Daphne avaient toutes les raisons de frimer sur leur e-bike.

Cet article a été rédigé en étroite collaboration avec Upway et VanDijck.
upway.be